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    空壓機長時間運行難免出現(xiàn)沉積物應(yīng)如何清理有哪些解決方案?

    作者:安徽裕萊通空壓機械有限公司   日期:2020/9/30 17:04:59

    安徽裕萊通空壓機械有限公司合肥空壓機專賣店王師傅維修保養(yǎng)二十年有余,今天接到客戶電話,由于長期的高強度工作,空氣中的污染物進入空壓機中,造成沉積物的產(chǎn)生,影響了空壓機的正常工作。如何解決空壓機沉積物成為了眾多企業(yè)密切關(guān)注的問題之一,今天我們就來探討空壓機沉積物的問題。


    想要充分解決空壓機的沉積物問題,需要先了解空壓機沉積物成因,尋根求源才能將問題逐一擊破。在空壓機長期在高溫、高壓的狀態(tài)下運行,空氣中的雜質(zhì)進入空壓機油,經(jīng)過氧氣、水分、金屬的催化,與空壓機油中的碳氫化合物發(fā)生反應(yīng),氣溫越高、氧氣強度越高造成的氧化反應(yīng)就越劇烈,經(jīng)過反應(yīng)后產(chǎn)生的氧化物較為粘稠,容易在機頭、油路、殼體各部分形成漆膜、油泥、結(jié)焦、積碳等沉積物。解決這些沉積物的困擾需要從各個方面著手。


    空壓機油的選擇


    空壓機油的質(zhì)量好壞決定著空壓機的結(jié)焦傾向,如果使用的是礦物型空壓機油,在其基礎(chǔ)油中含有不飽和成分,更容易造成積碳。因此我們更益選擇清潔型的高品質(zhì)空壓機油與高品質(zhì)維保配件,并定期保養(yǎng)更換,避免沉積物的產(chǎn)生。


    高溫高壓


    空壓機在高溫高壓的狀態(tài)下運行時,高壓使得氧氣的濃度上升,在高溫的共同作用之下,潤滑油的氧化變質(zhì)加劇。在高壓高溫的反復(fù)作用下,氧化產(chǎn)生的膠狀物與空氣中其它雜質(zhì)相互作用,積碳的問題進一步加重。平時需要注意將溫度和氣壓控制在合理范圍內(nèi),并加強通風(fēng)、定期清洗空壓機,保持空壓機的清潔,保障整體系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。


    金屬催化作用


    金屬對于氧化反應(yīng)起到了催化的作用,加速了氧化反應(yīng)的發(fā)生,形成積碳。積碳作為最為頑固的一種沉積物,容易引起空壓機的爆炸事故,雖然理論上來說積碳的自然溫度在180℃左右,而空壓機出口溫度在160℃以下,自燃的情況應(yīng)該不會發(fā)生。但在實際運作中,在空壓機出現(xiàn)某些突發(fā)情況時,空壓機的溫度會迅速升高,導(dǎo)致積碳發(fā)生自燃,從而引發(fā)空壓機爆炸。


    如今空壓機的長時間運作無可避免,企業(yè)的大多空壓機都飽受著沉積物的困擾,解決沉積物的困擾,才能讓空壓機輕松運行,以免爆炸等不必要的事故發(fā)生。

    綜上所述:以上文章由合肥空壓機安徽裕萊通空壓機械有限公司王師傅講解,對于今天客戶提到的空壓機沉積物問題講解,希望對企業(yè)用戶有所幫助,如有不清楚隨時電話溝通,安排技術(shù)人員上門排查正確做好平時維護保養(yǎng)排查工作。

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